捷太格特（JTEKT）開發(fā)了LFT系列中Z輕的新一代產(chǎn)品LFT-V*。在搭載于汽車變速和差速器、小齒輪等部位的圓錐滾子軸承產(chǎn)品中，具有出類拔萃的低扭矩性能。以世界各國(guó)的汽車主機(jī)廠為中心，捷太格特在致力于為汽車的低油耗、高效率做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，今后將繼續(xù)提案具有針對(duì)性的產(chǎn)品方案。

【新產(chǎn)品概念圖】

※ LFT：本公司的注冊(cè)商標(biāo)，Low Friction Torque的簡(jiǎn)稱。

1.開發(fā)背景

汽車變速器和差速器中搭載的圓錐滾子軸承在“潤(rùn)滑油粘度高”、“給油量多”、“高轉(zhuǎn)速”的使用環(huán)境下，由于軸承的泵作用，會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑油攪拌損失變大的問題。

因此，捷太格特著眼于減少潤(rùn)滑油的攪拌損失，開發(fā)并量產(chǎn)了能通過抑制流入軸承的潤(rùn)滑油量，大幅降低扭矩的“第三代低扭矩圓錐滾子軸承（LFT-III）”和“第四代低扭矩圓錐滾子軸承（LFT-IV）”。

為了滿足更低油耗的需求，進(jìn)一步優(yōu)化了樹脂保持架的形狀、控制了潤(rùn)滑油的Z佳流入量，在實(shí)現(xiàn)超高低扭矩性的同時(shí)，在保持架兜孔中設(shè)置了儲(chǔ)油溝槽，以提高啟動(dòng)時(shí)和低溫時(shí)的耐燒傷性，此外，著眼于近來低粘度油化以及油量降低的問題，通過優(yōu)化軸承內(nèi)部的油的流動(dòng)，捷太格特開發(fā)了可以減少軸承升溫問題的“第五代低扭矩圓錐滾子軸承（LFT-V）”。

2.新產(chǎn)品特性

·通過優(yōu)化樹脂保持架形狀，實(shí)現(xiàn)圓錐滾子軸承LFT系列中NO.1*的性能。

*.本公司TRB-LFT系列內(nèi)對(duì)比結(jié)果

·無需變更周邊的零部件、可節(jié)省空間的低扭矩設(shè)計(jì)、Z輕量圓錐滾子軸承LFT系列。

·軸承性能

3.<參考> LFT系列進(jìn)化史

［捷太格特（JTEKT）］